тема 4 організація технічного обслуговування виробництва

тема 4 організація технічного обслуговування виробництва

Організація енергогосподарства. Характеристика системи технічного обслуговування виробництва. Необхідними умовами нормального виробничого процесу на підприємстві є: 1) підтримання у робочому стані машин та устаткування; 2) своєчасне забезпечення робочих місць сировиною, матеріалами, інструментами; 3) забезпечення агрегатів енергією; 4) виконання транспортних операцій  Прогресивна норма витрат енергії – це максимально допустима кількість, необхідна для виготовлення одиниці або виконанні одиниці роботи у раціональних умовах організації виробництва та експлуатації обладнання. Планування енергогосподарства базується на трьох группах: І. Показники виробництва енергії

Тема: Організація ТО і ТР з використанням нарядів рапортів. Нарядна система ППР. Документи, які.  Технологічна карта містить відомості, що є вихідними даними для організації, планування і виробництва технічного обслуговування і ремонту ГШО. Застосовується: - альбом технологічних типових карт по ТЕ і ТР очисного і прохідницького устаткування.

Результативність господарської діяльності підприємства визнача ється рівнем організації не тільки основних виробничих процесів. В умовах подальшого вдосконалення технічної бази виробництва все більшого значення набувають питання раціональної організації допоміжних та обслуговуючих процесів тобто розвитку інфраструктури підприємства. Інфраструктура підприємства це комплекс цехів господарств та служб підприємства які забезпечують необхідні умови для функціонування підприємства. Інфраструктура являє собою своєрідний тил виробництва

Організація технічного обслуговування і ремонту устаткування. ТЕХНІЧНА ІНФОРМАЦІЯ: Динамічне балансування роторів. Перевірка обладнання на точність. Організація ремонту обладнання. Наслідки несвоєчасного балансування.  Ефективна робота встаткування неможлива без своєчасного виконання технічного обслуговування й ремонту в певних обсягах і встановленого якості. Тривале збереження встаткуванням працездатності й зменшення суми витрат на її підтримку й втрат основного виробництва, пов'язаних із простоями встаткування через несправність, вимагають раціональної організації експлуатації й обов'язкового виконання комплексу робіт з його технічного обслуговування.

Вдосконалення організації технічного обслуговування виробництва (на прикладі ПП «Ларіс»). Спеціальність 7.050107 - економіка підприємства. Студентка групи ЕПс-51.  Актуальність теми. Найважливішими тенденціями, що визначають перспективи економіки в епоху інформаційного суспільства, є інтелектуальні складові економічної моделі. Відбувається не просто поступовий перехід до нового технологічного укладу, а глобальна неоекономічна революція, обумовлена, перш за все, технологічними змінами, переходом на новітні наукоємні, високопродуктивні та гнучкі види виробництва, що затверджують домінування інтелектуальної економіки.

Техні́чне підгото́влення виробни́цтва (ТПВ) — розроблення технічної (конструкторської, технологічної та програмної) і організаційно-розпорядчої документації на процес виробництва та підготовлення засобів технологічного оснащення, яке забезпечує виробництво продукції визначеного рівня якості при встановлених термінах, обсязі випуску і витратах. Виробництво нових видів продукції здійснюється в результаті підготовлення її виробництва, що відбувається поза рамками виробничого процесу.

Тема 5 Організація допоміжних і обслуговуючих виробництв. Таблиця 4.2 Типова класифікація робочого часу виконавця. Рисунок 4.3 – Класифікація норм і нормативів праці. Тема 4 Планування нормування праці.  Забезпечення ефективного функціонування основного виробництва потребує високого рівня його технічного обслуговування та організації допоміжних виробничих процесів. Їх найважливішими видами на промислових підприємствах є: ремонтні, інструментальні, енергетичні та транспортно-складські процеси. Так, необхідність в ремонті обладнання та енергетичних послугах є на кожному підприємстві, хоч потужності відповідних допоміжно-обслуговуючих господарств будуть різними.

Проект Положення про технічне обслуговування устаткування підприємств коксохімічного виробництва підготовлено на виконання наказу Міністерства промислової політики України від 15 червня 2004 р. № 000. Це Положення визначає загальні вимоги, основні принципи та порядок проведення технічного обслуговування (далі - ТО) устаткування коксохімічних підприємств. Проблема, яку передбачається розв'язати шляхом державного регулювання. Технічне обслуговування є комплексом операцій чи операцією для підтримки справного стану та працездатності устаткування.

Сьогодні ми вивчимо тему: “Методи технічного обслуговування автомобілів†ознайомимося з методами обслуговування автомобілів дати характеристику кожному з них. Зміст лекції Розрізняють два методи ТО автомобілів: одиничний і потоковий. Для одиничного методу ТО автомобілів характерні: широка номенклатура робіт рідка повторюваність однотипних робіт; відсутність типізованих технологічних процесів різна послідовність виконання операції і їх несинхронність; велика трудомісткість і тривалість циклу обслуговування комплексність операцій;

Технічне обслуговування— комплекс операцій (або операція) для підтримування працездатності (або справності) рухомого складу при використанні за призначенням, очікуванні, зберіганні й транспортуванні. Ремонт— комплекс операцій для відновлення справності або працездатності рухомого складу та відновлення ресурсів рухомого складу або його складових частин.  Для здійснення профілактики сучасних автомобілів потрібні великий штат спеціалістів і дороге устаткування, що збільшує експлуатаційні витрати. Тому питанням правильної організації та виконання профілактичних і ремонтних робіт на автотранспортних підприємствах (ВАТ АТП) має приділятись якомога більше уваги.

Тема 33. Організація праці ремонтних робітників. Методи організації праці ремонтників у АТП, Організація праці методом спеціалізованих бригад по видах технічного обслуговування і ремонту автомобіля. Організація праці методом комплексних бригад. Бригадна підряд - найбільше прогресивна форма організації праці ремонтників, його сутність і організація.  Використання даних обліку для оперативного управління виробництвом і розробки заходів щодо зниження трудових м матеріальних витрат на технічне обслуговування і ремонт автомобілів. Дата добавления: 2015-04-11; просмотров: 35 | Нарушение авторских прав. 1 | 2 | 3 | <== 4 ==> | 5 |. lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2020 год.

Тема 2. загальні положення з організації експлуатації та ремонту інженерної техніки. Заняття 2. Організація технічного обслуговування та ремонту інженерної техніки. Навчальні питання: 1. Сутність та зміст планово – попереджувальної системи технічного обслуговування та ремонту техніки. Види технічного обслуговування. 2. Загальні положення з організації ремонту техніки. Порядок відправлення техніки в ремонт. 3. Особливості організації технічного обслуговування та ремонту техніки в бойових умовах за досвідом АТО. 2.

Кожна тема, розглянута в навчальному посібнику, містить перелік питань, що є обов’язковими для вивчення, достатньо грунтовий виклад змісту цих питань, включаючи найважливіші розрахунково-аналітичні моменти. Проте повне опанування студентами навчального курсу “Економіка підприємства” передбачає, крім теоретичного, і практичне вміння розв’язувати типові задачі курсу. З цією метою доцільно додатково звернутися до інших навчальних посібників, рекомендованих у списку навчальної літератури. Тема 1. ПІДПРИЄМСТВО ЯК СУБ’ЄКТ ГОСПОДАРЮВАННЯ. ПЛАН. 1.1. Поняття, цілі й напрямки діяльності. 1.2. Правові о

організації технічного обслуговування і ПР вони впливають на цілий ряд рішень. Місце розташування – Запоріжжя (до 1921 Олександрівськ), обл. центр України, в нижній течії Дніпра , де його річище розділене о-вом Хортиця: 890 тис. мшк. В минулому, один з найбільших індустріальних та енергетичних центрів УССР.  Таблиця 3. Періодичність технічного обслуговування транспортних засобів. Тип ДТЗ. Періодичність видів технічного обслуговування, км.  Ритм виробництва – частина робочого часу, яка припадає на одне із запланованих за зміну технічних обслуговувань, хв. , де – тривалість зміни роботи зон ТО, год; – кількість змін на добу; – добова кількість технічних обслуговувань певного виду. Таблиця 12.